Flugzeuge starten und landen immer gegen den Wind. Die Richtung des Starts und der Landung hängt daher von der aktuellen Windrichtung ab.
Die Prognose zeigt die erwartete Abflugrichtung für Flugzeuge am Flughafen Amsterdam Airport Schiphol für die nächsten fünf Tage.
Wichtig: Wenn die Windgeschwindigkeit weniger als 5 Knoten beträgt, kann der Flughafen Ausnahmen von der Abflugrichtung aus Lärmschutzgründen festlegen.
Je höher der blaue Indikator in Richtung 100 (Startrichtung Ost) oder -100 (Startrichtung West) zeigt, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass Flugzeuge in die entsprechende Richtung (Landerichtung oder Anflug) starten Richtung entsprechend umgekehrt). Bitte vergleichen Sie auch den rosa Graphen, zeigt er unter 5 Knoten, sind Ausnahmen am Flughafen möglich.
Die Vorhersage für die Start- und Landerichtung kann auch sehr gut zum Planespotting verwendet werden.< /p>
Je stärker der Gegenwind, desto kürzer der Beschleunigungs- oder Verzögerungsweg auf der Piste. Rückenwind hingegen verlängert diese Abstände und wird ab einer gewissen Stärke zum Sicherheitsrisiko.
Ändern sich die meteorologischen Bedingungen, wird eine Korrektur der Fahrtrichtung notwendig. Ein Fahrtrichtungswechsel an gut frequentierten Verkehrsflughäfen dauert dabei durchschnittlich 5 Minuten.
Zum Lärmschutz empfiehlt die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) Ausnahmen von der Anforderung gegen den Wind zu starten und zu landen bis maximal 5 Knoten (9,3 km/h) Rückenwind. Ab 5 Knoten Rückenwind darf keine für den Lärmschutz günstigere Fahrtrichtung gefahren werden, d.h. es muss gegen den Wind geflogen werden.